（IceDry工業轉輪除濕機讓荷蘭航空公司餐飲服務中心冷庫不結霜）
荷蘭航空公司（KLM）的史基浦機場餐飲服務中心（KCS）是荷蘭最大的航空餐飲服務商，每天給超過250次航班提供服務，需要準備份餐食。KLM不僅為自家的定期航班提供餐飲服務，也向其他航空公司提供餐食，比如西北航空、塞浦路斯和肯尼亞航空公司。
對KLM餐飲服務中心的技術支持工程師江戶·奎帕（EdoCuiper）來說，他最大的擔心是冷庫的地面和天花板結霜。他說：“地板非常滑，非常危險，我們得改變這個情況。”除了發生意外事故的危險，江戶補充道，“我們的蒸發冷卻器也結了霜，很難清理，也很難持續保持零下20℃的低溫。我們不得不反復除霜，甚至高達一天六次、每次一個小時。”
簡單而有效的解決方法就是去除空氣中的水分，這正是蒙特IceDry?除濕系統的優勢所在。KLM餐飲服務中心在其冷庫安裝了三套IceDry?系統，因為蒙特除濕系統正是專為低溫環境設計的。蒙特的轉輪除濕系統通過除濕介質為硅膠的轉輪來吸出冷庫中的濕氣。
在吸收空氣水分時，蒙特的系統會進行運算，控制所需的露點溫度——即空氣中的水分冷凝的溫度。一旦空氣中的水分被充分吸收，干空氣會被重新輸送回冷庫。在除濕之余，IceDry?系統也能夠降低除霜頻率、減少能耗。用戶將不再需要反復為制冷設備除霜。
“安裝IceDry?系統前后的情況簡直是天壤之別，”江戶說，“冷庫房間變干凈了，地板也不再濕濕滑滑的。”
這些安全方面的改進還得到了“ARBO”工作福利組織的認可。在過去，人們曾經嘗試在地板上加裝防滑條來改善壞境，促進安全操作。然而，這樣的做法在持續兩周后即告失敗，因為地板再次結冰。現在有了IceDry?系統，問題就可完全得到解決。人們呈送食物托盤、裝載食物的速度也加快了，餐飲人員終于可以準確閱讀所有標簽，不再需要先擦去上面的結霜。
這樣的改進不只是提高了安全性。現在，KLM餐飲服務中心只需每天花半個小時除霜一次即可；這個步驟其實也不是那么必要，只是作為一項預防性措施來確保制冷設備的安全。以前，KCS公司發現冷庫的風扇會在晚上結冰，有時候情況會嚴重到風扇無法出風的地步。現在有了蒙特IceDry?除濕系統，這個問題不復存在了。
KCS公司還發現，通過持續跟蹤記錄電子溫度的數據，他們能夠保持更嚴格的溫控。IceDry?使得結霜減少，KCS便能使制冷劑蒸發器的冷卻劑溫度降到零下27℃到22℃之間。如今，KLM餐飲服務中心已將蒙特IceDry?除濕系統看做他們HACCP計劃中的關鍵一環，是實現安全有效工作的基本保障——總而言之，IceDry?除濕系統的應用取得了極大的成功。
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